Etapa de 31,3 kms variada, con subidas y bajadas por pistas de tierra, bosques de eucaliptos y también, para nuestra desgracia, fastidiosos tramos por asfalto

Etapa anterior: Santarém – Golegã


Etapa siguiente: Tomar – Alvaiázere

Al final nos espera Tomar, la histórica ciudad de los templarios, muy bonita y turística. Vale la pena llegar con tiempo suficiente para visitar su castillo y el Convento de Cristo.

1-Golegã:

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Desde la plaza de la iglesia seguiremos la Rua de D. Afonso Henriques y después la Rua del Dr. Branco hasta salir de la población. Cruzamos la carretera de circunvalación y seguimos de frente; en breve cruzaremos otra pista asfaltada. Seguimos por camino de tierra hasta llegar a una carretera que tomaremos hacia la izquierda, y que en 3 km nos llevará hasta la pequeña localidad de São Caetano.

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2-São Caetano: km 5,7

Albergue.

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Las flechas nos invitan a pasar frente al albergue de peregrinos, situado en una casa tradicional ribatejana. Cruzamos una placita con árboles y bancos y seguimos hacia la Quinta da Cardiga, un hermoso palacete a orillas del río Tejo. Atrás, a la izquierda, quedan los edificios abandonados de una colonia de trabajadores.

Pasamos un recodo con plátanos de sombra y vistas a un meandro del Tejo; aquí el camino Portugués se despide del río que nos ha acompañado desde Lisboa. Seguimos por pista de tierra hasta Vila Nova da Barquinha. Ya en la población pasamos junto a los modernos edificios de su escuela pública.

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3-Entroncamento:

Desvío de 3 kms con alojamiento

4-Vila Nova da Barquinha: km 8,7

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Seguimos de frente por la Rua da Cardiga hasta cruzar, con precaución, la vía del tren por un paso a nivel sin barreras; acto seguido tomamos la calle hacia la izquierda que nos llevará hacia una rotonda. Aquí las flechas nos indican seguir en dirección hacia Atalaia, siempre por aceras y asfalto pero en un entorno semirural. Llegamos frente a la iglesia matriz de Atalaia, declarada Monumento Nacional.

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5-Atalaia: km 10,9

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Seguimos ahora por una acera empedrada, que en breve se transforma en el arcén de la carretera N-110; una flecha amarilla que indica en dirección a Grou nos marca que debemos dejar la carretera, tomando a mano derecha una pista de tierra en franca subida. Poco a poco nos adentramos en un bosque de eucaliptos de replantación.

Cruzamos un puente sobre la autopista A23. Seguimos ahora hacia la izquierda, primero llaneando y después girando a la derecha en subida, en dirección hacia unos postes de tendido eléctrico. A partir de aquí debemos estar muy atentos buscando las flechas, pues hay pocas indicaciones y suelen estar descoloridas.

En algunas encrucijadas nos ayudarán mucho las piedras o ramas que, a modo de flechas, han puesto en el suelo otros caminantes que pasaron antes por allí. Como es inútil pintar sobre la corteza del tronco de los eucaliptos, se ha optado por utilizar pequeñas flechitas de madera, fijadas normalmente a la altura de la vista.

Al llegar a un claro del bosque, cerca de la valla de una planta de residuos, descubriremos un mojón blanco pintado con una flecha azul (hacia Fátima) que indica hacia la izquierda; pero nuestro camino sigue en sentido contrario, hacia la derecha. Seguimos por agradables pistas de tierra hasta llegar a la urbanización de Grou. Pasamos ante el edificio singular de una iglesia moderna, de color blanco, y seguimos por una carretera local.

Asseiceira km 20,1 (Bar. Tienda)

Pasamos frente a las paredes en ruinas de la pequeña iglesia de la Misericordia. Seguimos hasta llegar a la carretera nacional N-110, que tomaremos hacia la derecha. Tras 2 km caminando por el arcén llegamos a una rotonda y seguimos a la izquierda.

 Pasamos bajo el viaducto de la autopista A13. Superamos una segunda rotonda y seguimos durante 300 metros en subida hacia un polígono industrial. Dejamos el asfalto y tomamos un camino de tierra a mano derecha que avanza en paralelo a la vía del tren. Tras 1,8 km por esta senda tranquila llegamos a un cruce de asfalto.

 Seguimos de frente por las calles Casal Marmelo, Casal da Rosa y Casal das Bernardas. Después de 1,5 km un nuevo cruce nos envía extrañamente hacia la izquierda, por carretera en franca subida. Tras 700 metros, ya un tanto mosqueados por el rodeo, giramos a la derecha y seguimos otra carretera, primero llaneando y después de nuevo en subida.

Observación: Resulta evidente que las flechas del camino nos llevan a dar un rodeo por carreteras locales para evitar en lo posible la nacional. Si en el cruce hubiésemos tomado a la derecha (hay un cartel que indica hacia Tomar) habríamos vuelto a la carretera N-110, para seguirla en un tramo feo por donde pasan vehículos a gran velocidad; el ahorro respecto del camino marcado resulta de sólo 1 km, lo cual dudamos que compense el peligro.

Alto do Piolinho. Tras el alto volveremos a girar a mano derecha para bajar hacia el lugar de São Lourenço, donde cruzamos por un paso subterráneo bajo la vía del tren. Las flechas –hasta que se marque otro trazado más seguro– nos devuelven a la carretera N-110, que seguiremos con mucho cuidado durante 1,5 km hasta Tomar. Entramos en la ciudad y seguimos hacia su centro histórico, zona muy turística y donde encontraremos los principales bares, restaurantes, alojamientos y tiendas.

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6-Tomar: km 31,3

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